| Conseils
de sécurité à la pêche et en embarcation |
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Un
homme se met debout dans son bateau, jette un
coup d’œil aux alentours afin de s’assurer
qu’il est bien seul, puis il urine dans
l’eau. Voilà un geste fréquent qui, malgré
les apparences, peut s’avérer fatal. En
effet, chaque année, environ 225 Canadiens se
noient après être passés par-dessus bord.
La
Société de sauvetage recueille des statistiques
afin d’orienter ses campagnes d’éducation
du public et ses cours de sauvetage vers les groupes
le plus à risque. Nous vous encourageons fortement,
ainsi que votre famille, à suivre un cours dès
aujourd’hui — vous y apprendrez des
stratégies de prévention, de sauvetage, d’auto
sauvetage, ainsi que les premiers soins de base.
(Consultez la section Programmes
de la Société de sauvetage ou communiquez
avec votre division
pour obtenir de plus amples renseignements à ce
sujet). Entre temps, évitez de grossir les statistiques,
grâce aux conseils énumérés ci-dessus :
- Le
gilet de sauvetage ou le vêtement de flottaison
individuel (VFI) : choisissez-en un et portez-le.
Ne vous contentez pas de l’avoir à bord.
Choisissez-en un et portez-le. Au Canada, la
grande majorité des victimes de noyade due à
la navigation de plaisance ne portaient pas
de gilet de sauvetage ou de vêtement de flottaison
individuel (VFI) au moment de l’incident.
Il est aussi difficile d’enfiler un gilet
de sauvetage en situation d’urgence que
de boucler votre ceinture de sécurité au moment
d’un accident de voiture.
Les gilets de sauvetage ont beaucoup changé.
Il existe maintenant des gilets gonflables et
toute une gamme de couleurs et de styles de
VFI pour vous permettre d’en choisir un
qui vous convient.
- Pensez-y
: pas d’alcool à bord.
Selon le rapport national sur la noyade de 1991
à 2000, l’alcool est associé à 38 p. 100
des décès en bateau en général, à 44 p. 100
des décès en navigation de plaisance et à 43
p. 100 des décès en canot. L’alcool intensifie
l’effet de la fatigue, du soleil, du vent
et du mouvement du bateau sur l’équilibre,
le jugement et le temps de réaction. Soyez Aqua
Bonmd: pas d’alcool à bord.
- Obtenez
votre carte.
Les règlements fédéraux rendent dorénavant obligatoire
la carte de conducteur d’embarcation de
plaisance pour les personnes suivantes :
- Toute
personne née après le 1er avril
1983 souhaitant conduire une vedette automobile
(powerboat);
- Toute
personne qui conduit une vedette automobile
de moins de quatre mètres, y compris les
motomarines;
- Toute
personne qui conduit un bateau à moteur
(carte obligatoire d’ici 2009).
Obtenez une formation en sécurité nautique.
Suivez un cours en classe ou par correspondance
et subissez l’examen. Pour obtenir de
plus amples renseignements sur la formation
du Brevet d’Opérateur Nautique, communiquez
avec votre division
de la Société de sauvetage. Vous connaîtrez
ainsi le code de conduite maritime, vous saurez
quoi faire dans les situations d’urgence
nautique et vous saurez également conduire une
embarcation de plaisance en toute sécurité.
- Renseignez-vous
avant de partir. Consultez les prévisions météorologiques
et effectuez une vérification sommaire.
Réduisez vos risques en consacrant quelques
minutes à votre liste de contrôle. Quelles sont
les prévisions du temps? Y a-t-il des dangers
particuliers dans les environs? Avez-vous vos
cartes ou vos tableaux? Avez-vous vos gilets
de sauvetage ou vos VFI? Votre trousse de premiers
soins, vos outils et quelques pièces de remplacement?
Est-ce que votre équipement de sécurité fonctionne?
Avez-vous assez de carburant? Avez-vous informé
quelqu’un de votre itinéraire et de l’heure
prévue pour votre retour? Quel est l’état
des voies navigables? Quels sont les endroits
peu profonds? Y a-t-il des rapides?
- Portez
l’équipement nécessaire.
Portez votre VFI ou votre gilet de sauvetage,
bien entendu, ainsi que de bons verres fumés
et les vêtements appropriés, et n’oubliez
pas votre écran solaire. Les pagaies, les sifflets
et les fusées éclairantes font aussi partie
de votre équipement.
- Conduisez
votre embarcation à moteur ou votre motomarine
de façon responsable.
Regardez avant d’agir, évitez de vous
lever, manœuvrez à une vitesse modérée,
soyez conscient des changements météorologiques
et dans l’obscurité, redoublez de prudence
et utilisez un éclairage approprié.
Les personnes de moins de 16 ans n’ont
pas le droit de conduire une motomarine. Les
enfants de moins de 12 ans doivent être accompagnés
d’un adulte lorsqu’ils conduisent
une embarcation à moteur de 10 ch (7,5 kW) ou
plus. Les personnes de 12 à 15 ans doivent être
accompagnées d’un adulte pour conduire
un bateau à moteur de 40 ch (30 kW) ou plus.
- Ne
vous levez jamais dans votre petite embarcation
à moteur, votre canot ou autre embarcation du
genre.
De nombreux pêcheurs se sont noyés après s’être
levés pour uriner dans l’eau.
- Suivez
des cours de sauvetage.
Soyez prêt en cas d’accident, que votre
embarcation chavire ou que vous deviez porter
secours à quelqu’un d’autre. Connaissez
les risques associés à l’eau froide.
- Évitez
la surcharge.
Évitez les risques de chavirement en respectant
les charges limites de votre embarcation, non
seulement pour le nombre de passagers, mais
aussi pour le poids de votre équipement.
- Respectez
le code de conduite.
Soyez courtois envers les autres usagers des
voies navigables et respectez tous les règlements
nautiques. Soyez attentifs aux nageurs et aux
autres embarcations, et ayez toujours un surveillant
à bord lorsque vous remorquez quelqu’un
en skis nautiques ou en chambre à air.
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